点击 蓝字关注我们六十四卦——比卦 比卦——水地比，亲比，团结亲比。 易朴解读：上坤下坎，为水贴地面流之象。卦德：下卦为坤为顺，上卦为坎为险。全卦讲述人际关系的上下左右之间"亲密比辅"的道理。 01 卦辞 …
言外之意，減少交際亦是遠離「爛桃花」的另一種有效方法——由於交際減少，與他人或異性交往的機會就自然會減少，從而可以避免遭遇「爛桃花」的機率。 事實上，很多「爛桃花」都是在交際當中搭上的。 所以，綜上所述的這些內容，其實正是可以有效遠離「爛桃花」的三種方法。 本文資料重點引自《論語》《莊子》《壇經》《道德經》《暫坐》《紅樓夢》《廢都》《自在獨行》《人生哲思錄》《柏拉圖如是說》《史記》《王陽明全集》《華嚴經》《大學》《禮記》《天道》《孫子兵法》《王弼集校釋》《周易》《詩經》 不可否認，在現實生活當中，確實有些人特別有異性緣，即常說的桃花運。 但是，如果你認為凡是桃花運，就是好事或好運的話，那你就錯了。 為什麼？ 因為所謂桃花運，往往都是指
背部有痣代表什麼 一、脊柱正中有痣，前程無限 這顆痣長在後背脊柱的正中間，有此痣相的人不論男女，均為富貴之命。 小時可得到父母的庇佑，並可繼承祖業；成年後則可事業有成，前程無限；晚年時更可安享兒女之福，子孫滿堂。 二、脖子和肩連接處長有痣，文采出眾 這種痣相比較特殊，不是一顆，而是在後背脖子和肩的連接處有連續3顆痣。 長有這種痣相的人不論男女，都是自幼聰明好學，文采出眾，尤其是有俠肝義膽，不畏艱苦，一生受人敬仰。 三、右肩胛骨下端有痣，財運亨通 這顆痣長在後背右肩胛骨最下端靠近脊椎的位置，有此痣相的人無論男女，都是財運亨通的好命，本人以富得名，動產與不動產經營都獲利豐厚。 四、尾椎有痣，才學過人 這顆痣長在人的尾椎處，有此痣相的人身強體壯，才學過人，能文能武，眼光獨到。
梁元生指國學領域廣衾，《學海書樓與香江國學》一書中所談之國學傳承，主要是經史、詩詞，也就是學海書樓百年來最主要的耕耘與貢獻。 學海書樓對於香港的華文教育影響亦相當深遠，包括香港大學中文學院的成立，以及後來的中文學系，甚至將傳統國學 ...
不論是手相算命或掌紋分析，主要都是觀察手上這5條線：生命線、事業線、智慧線、婚姻線、感情線。 1. 手相生命線 位置： 起於大拇指、食指間的虎口處，朝手腕方向延伸且成弧型線，代表生命活力、意志。 含義： 生命線長短代表的不是壽命，而是生命力強弱，包含體力、精氣神、個人健康與意外、家庭環境與運氣。 最理想的生命線紋路是從起點至末端不間斷，紋路長、深、紅潤代表健康方面良好、體力充沛，紋路淺的人較衰弱；紋路細的人適合用腦、紋路粗者較適合運動類或勞動。 2. 手相事業線 位置： 從手掌心下方朝中指方向延伸，呈直線紋狀，代表工作和人生運勢。 含義： 事業線說明一個人的事業發展、社交活動和運勢等，紋路清楚且呈現一條直紋者，表示工作安定；若紋路斷斷續續、歪斜，代表容易換工作。
八字五行喜用神的取法是多样化的，根据各种不同的状态，大致可分为以下几种： A． 八字中五行之气以中和为好，但八字的中和是极少有的，大部分八字是非强即弱，更有五行缺失偏枯之命。 所以，就有了扶弱、抑强之说，意思是说弱者就去帮扶它，强者就去抑制它，使命局达至中和，这些帮扶或抑制日主的五行就是八字的喜用神。 B． 八字并不是简单的扶抑就行，因为八字有时极强，有时极弱，扶也扶不起，抑也抑不住，就只得顺其势而为之，这就得从旺或从弱去论喜用神了。 C．
了解沖煞與卡陰的差別. 沖煞 強調「磁場相撞」和「陰陽失調」，而人們常說的 卡陰 則是指「氣場偏弱」和「精神不佳」易被陰魂纏身。. 兩者差異在於 沖煞 關注磁場衝突， 卡陰 著重於精神狀態和氣場強弱。. 沖煞是什麼，喪禮時哪些部分會沖煞？ 了解沖煞是一個風水學的概念，就可以理解地理 ...
台灣時事 交車農民曆詳盡懶人包 By benlau February 7, 2023 自時辰角度來看，當天要以巳、申時最佳，也就是早上九點至十一點，以及下午一至三點為最佳。 提醒您，這一個好日子生肖屬牛的人不能用。 以下為 2021年（110年）四月份農民曆查詢，列出每日黃道吉日、吉日吉時、宜忌事項查詢，包括每日農民曆是否宜忌嫁娶、交車、剪髮、入宅的日期與時辰查詢，祝大家在 2021 年透過農民曆，天天順遂。 在2021年有買車規劃的讀者，如果手邊有農民曆，記得注意「開市」、「交易」與「立券」這些關鍵字。 蔡上機老師表示，由於一般民眾較難取得「專業版農民曆」得知最佳的「交車」日期，不過專業版農民曆上「交車」當天往往也會伴隨「開市」、「交易」與「立券」。
Tesla全品牌掛牌數佔所有電動車掛牌數超過5成。 （圖片來源／Tesla） 回顧2023年前8個月電動車市場掛牌數表現，總計有16,101輛新車領牌，正式超越2022年全年的15,848輛掛牌數，如果與2022年前8個月的掛牌數相比，整體成長率高達96.3%之多，平個每月有超過2,000輛電動車領牌。 如果以此領牌速度，2023年電動車掛牌數將能突破2萬輛大關，甚至有望挑戰2.4萬輛至2.5萬輛規模。 不過，由於除了Tesla之外，一般品牌電動車受限於原廠車源配額，能否挑戰2.5萬輛大關，還有待後續觀察。 一般品牌電動車多半受原廠車源影響，要催出大量交車數相對困難。 （圖片來源／BMW） 而在電動車品牌方面，最為強勢的依舊是Tesla。
